Réunion publique tripartite du 19 novembre 2007
Carrière de Dourgne- réunion du 19/11/2007
PROBLEMATIQUE
LA TRAVERSEE DU CENTRE DOURGNE PAR UN FLUX IMPORTANT DE CAMIONS DE 20 t. GENERE DES NUISANCES IMPORTANTES POUR LES RIVERAINS ET DETERIORE LA QUALITE DU CENTRE DE VILLAGE.
CES QUESTIONS IMPLIQUENT UNE CONCERTATION DE 3 PARTIES: LES RIVERAINS, LA MUNICIPALITE, L'EXPLOITANT
1- CES NUISANCES SONT-ELLES CONSIDEREES COMME SUPPORTABLES OU INSUPPORTABLES ?
2- DES SOLUTIONS SIMPLES ET PEU ONEREUSES PEUVENT-ELLES ETRE MISES EN OEUVRE ?
3- LA CONTRUCTION D'UNE DEVIATION EST-ELLE TECHNIQUEMENT REALISABLE ?
4- C'EST UN INVESTISSEMENT LOURD POUR LA COMMUNE. EST-CE UNE PRIORITE POUR L'UTILISATION DES RESSOURCES DE LA COLLECTIVITE (vs autres projets).?
5- L'AMELIORATION DE LA QUALITE DU COEUR DU VILLAGE EST-ELLE PERCUE COMME UN OBJECTIF A ATTEINDRE ?
CADRE ADMINISTRATIF
1- ARRETE PREFECTORAL DU 5 SEPTEMBRE 1997
-DUREE 25 ANS (2022)
-PRODUCTION MAXI 500.000 T/AN
-EVACUATION DE LA PRODUCTION PAR LA D12
-HORAIRE 8h-17.30h
-PRESCRIPTIONS TECHNIQUES D'EXPLOITATION
-GARANTIES FINANCIERES DE REAMENAGEMENT.
2- CONVENTION AVEC LA COMMUNE DU 10 NOVEMBRE 2005
-SURFACES ET PARCELLES
-DUREE 3,6,9 (2014)
-REDEVANCE (0,24 €/m3)
DONNEES CHIFFREES
1- DOMAINE EXPLOITE:
1973 2ha
1997 14,73 ha
2- PRODUCTION
400.000 t. (selon l'exploitant)
221.680 m3 (base redevance 2006)
(Sorèze 700.000 t., St Amancet 400.000 t.)
3- CAMIONS (selon l'expoitant)
MOYENNE ANNUELLE: 100 VIDES + 100 PLEINS SOIENT 45.000/AN
Pointe en Juin et Juillet: 150+150
4- REVENUS POUR LA COMMUNE (2006)
REDEVANCE 58.136 €
TP 130.000 €
Soient 190,000 € = 23% des recettes de la commune.
NUISANCES POUR LES RIVERAINS
1- SECURITE
2- ENCOMBREMENT DE LA VOIE PUBLIQUE
3- POLLUTION (CO, NoX, Particules, poussières)
4- BRUIT
5- VIBRATIONS
6- DETERIORATION DU CENTRE DU VILLAGE
SOLUTIONS
1- A COÛT FAIBLE
REDUCTION DE LA VITESSE A 30 km/h
TRANCHES HORAIRES DE CIRCULATION
BARRIERES DE PROTECTION
2- A COÛT MOYEN
REVETEMENT DES RUES
3- A COÛT ELEVE
DEVIATION LONGUE (1km)
DEVIATION COURTE + CONVOYEUR
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